Автоматическая сварка является высокотехнологичным процессом, который характеризуется самостоятельностью образования поддерживания дуги. При этом работа на подобном оборудовании обладает своими особенностями, в зависимости от разновидности и главных отличий автоматического типа сварки.
На сегодняшний день сварочное оборудование предлагается большим количеством компаний. Одним из таких компаний является https://jasic.ua/category/svarochnoe-oborydovanie.
Особенности автоматической сварки
Автоматическая сварка является высшей степенью механизации электрической дуги сварки. Сварка автоматического типа характеризуется тем, что обладает самостоятельным образованием и поддержкой дуг. Управляющая система способна контролировать скорость и дозировку подачи расходного материала. Помимо всего также учитывается и направление дугового движения. В этих особенностях и состоит главное отличие в сравнении с полуавтоматическим типом технологий.
Что такое автоматическая сварка в отличии от полуавтоматической
Благодаря возможности полного контроля процесса сварки автоматический тип сварки обладает наибольшей востребованностью на предприятиях, которые специализируются на массовом производстве. В целом, автоматическая сварка является сочетанием электрического и механического оборудования с электронной разновидностью управления, среди которых весьма важными являются детали сварочной головки. При помощи сварочной головки осуществляется подача расходного материала в область соединения, а также производят дуговую сварку, резку или же напыление, а также осуществляют контролирование сварочного процесса и своевременность остановки.
При этом сварочная головка подразделяется на несколько разновидностей. К таким разновидностям относятся:
- подвесная;
- самоходная.
Подвесная модель отличается тем, что отсутствует устройства для того, чтобы перемещать головку. Поэтому движение дуги осуществляется за счет передвижения соединяемого элемента. Самоходная же модель способна самостоятельным образом перемещаться над сварочной зоной при помощи специализированного привода.
